Archive for BandaBase

Marea, ¿truco o trato?

Acaba de comenzar el amarre del que será el cable submarino con más capacidad del Atlántico (y del mundo hasta la fecha) bautizado como MAREA.

Imagen de submarinecablemap.com

MAREA ha sido diseñado conjuntamente entre Facebook y Microsoft y será operado por Telxius.

Tiene ocho pares de fibra óptica y una capacidad estimada de 160 Tbps. El cable ha sido fabricado por TE SubCom, la misma empresa que fabricó el primer cable de fibra submarina en Canarias.

Todo esto está muy bien, pero ¿por qué Facebook y Microsoft están realmente interesados en tener un cable transoceánico sólo para ellos?

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Los LEDs, esos pequeños desconocidos

Los LEDs (Diodos Emisores de Luz) han tenido un desarrollo vertiginoso en las últimas décadas, aunque ya se venían usando de forma generalizada desde mediados del siglo XX para los mandos de las televisiones, aunque sus comienzos se remontan a principios de siglo.

Como curiosidad, la primera empresa que comenzó a fabricar LEDs en serie (allá por 1968) fue Monsanto, la controvertida empresa creadora de las semillas transgénicas llamadas “Terminator”.

LEDs Infrarrojo

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Radiotelescopio FAST

El enorme y vetusto radiotelescopio de Arecibo ya tiene un hermano mayor. Aunque va a ser difícil que consiga toda la atención mediática que ha llegado a tener el de Puerto Rico, el Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope también conocido como FAST, está operativo desde el 25 de Septiembre de 2016.

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El inventor del Teléfono

Allá por 1876 Graham Bell presentó la primera patente de un teléfono consiguiendo por muy pocas horas llevarse la fama mundial como el inventor del teléfono, debido a que Elisha Gray presentó la patente sólo unas horas más tarde.

Actor para un spot de AT&T en 1926, recreando la invención del teléfono por Bell

Actor para un spot de AT&T en 1926, recreando la invención del teléfono por Graham Bell

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El efecto Doppler en las telecomunicacaiones

El efecto Doppler, es uno de los pocos fenómenos físicos que quedan en la memoria de gente con el paso del tiempo.

Dicho efecto se puede definir como la variación de la frecuencia de una onda emitida por una fuente en movimiento.

En Francia dicho efecto se conoce como el efecto Doppler-Fizeau. Y si, Fizeau era Francés, al contrario que Doppler que era Austriaco.

Efecto Doppler

Aunque si que es cierto que “La grandeur de la France“, distorsiona la objetividad histórica, hay que romper una lanza en favor de Fizeau y de sus investigaciones, puesto que descubrió el fenómeno de forma independiente y asociado a las ondas electromagnéticas y no sólo a las ondas sonoras. Lo cual tiene un gran impacto puesto que el electromagnetismo es la base de las telecomunicaciones.

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Los primeros buques cableros españoles

La historia de España ha estado siempre muy ligada al mar, tanto que incluso tiene la única bandera que ha sido elegida precisamente por la buena visibilidad y diferenciación de la misma en el horizonte.

Pero la historia que vamos a contar no habla de banderas sino de barcos, de barcos cableros.

Y el primer barco cablero español [1], bautizado inicialmente como JUAN, fue construido como no podía ser de otra forma, fuera de España, concretamente en Oslo en 1908 por Nylans Vaerkst. Y hasta 1944 fue un buque mercante más, o casi…

Al principio el transporte de plátanos desde las Canarias a Inglaterra fue su cometido. Pero pronto cambió de manos y fue bautizado como Bjornoy manteniendo la bandera noruega hasta 1937 cuando fue comprado por la naviera Scotia Corporation y bautizado como REINA bajo bandera panameña.

Y aquí empezó la “fiesta”, porque dicha naviera era una tapadera del bando republicano que en plena guerra civil había creado para tener vía libre en el transporte de “víveres” hasta la península. A dicha naviera se le unieron varios barcos mercantes más con el mismo propósito y un destructor, el Ciscar.

Tras burlar a los barcos de la flota nacional, entraron en Gijón el 18 de Octubre de 1937 atestados de cañones antiaéreos procendentes de Gydnia (Polonia), para luchar contra la Legión Cóndor que atacaban sin descanso los puertos de Avilés y Gijón en la Ofensiva de Asturias (dentro de la Ofensiva del Norte). Pero los bombadeos de la Legión Cóndor se intensificaron y acabaron dejando el puerto del Musel como un erial lleno de barcos hundidos, incluyendo el destructor Ciscar.

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